Speciāls piedāvājums Evo
Speciāls piedāvājums Evo braucējiem
Pēdējā laikā vairākas Evolucijas Latvijā tika pārprogrammētas, vienkārši nomainot oriģinālu programmu pret zagtu ārzemes kodu priekš Evo 9. Nerunājot par morālu pūsi, nokomentēšu tehnisko.
Objekts: Evo 8, ar ārzemes programmu. Jaudas un griezes momenta mērījumi (var uzklikšķināt uz bildes):
Melnas līknes - standarta Evo 8 (265 zs / 355 nm)
Sarkanas - Evo 8 ar ārzemju programmu (280 zs / 417 nm)
Zaļas - pēc pārregulēšanas pie Redline Performance (284 zs / 402 nm)
Kā var redzēt, griezes moments diapazonā no 2500 līdz 5250 apgr./min pēc regulēšanas ir samazinājies uz 15 Nm. Kāpēc?
Atbilde ir šeit. Šajās bildēs ir redzams datalog 3. ātrumā ar daļeji nospiestu gāzi. Ar sarkano ir apvilkti radījumi no detonācijas devēja, kas ir nenormāli augsti (viņi nedrīkst pārsniegt 3 nosacītas mērvienības, rekomendējamas vērtības ir 1-2). Par iemēslu paaugstinātai detonācijai kalpoja gan pārāk agra aizdedze, gan nedaudz liesāks, nekā vajag, degvielas maisījums šajā slodzes/apgr. diapazonā, gan liels turbīnas spiediens pie pilnīgi atvērts droseles (1.7 līdz 1.55 atm).
Pēc vairāku stundu garas regulēšanas ar degvielas maisījuma un aizdedzes izmaiņām detonācijas pakāpe tika samazināta līdz drošam līmenim, kā arī spiediens tika samazināts līdz 1.55-1.4 atm, lai nodrošināt ilgāku dzīvi šim motoram.
Ja jums arī ir "iepūsts" šis ārzemju regulējums, es
1) pārbaudīšu detonācijas pakāpi bezmaksas un
2) piedāvāšu speciālu cenu pārregulēšanai - 180 Ls.
