ECU (Engine Control Unit – dzinēja vadības bloka) pārregulēšana ir process, kurā tiek mainīti dažādi dzinēja darbības parametri. Rūpnīcā iestādītie parametri ir pielāgoti gan plašiem lietošanas apstākļiem (t.i. – klimats, augstums virs jūras līmeņa, pieejama degviela u.t.t.) gan plašam braucēju lokam, kā arī ietver sevī  ļoti lielu drošības rezervi. Nedaudz samazinot šo rezervi, kā arī pielāgojot regulējumu esošajiem lietošanas apstākļiem, var būtiski palielināt dzinēja dinamiskus raksturojumus. Vēl jo vairāk pārregulēšana kļūst aktuāla ja tiek uzlabotas mehāniskas dzinēja komponentes: rūpnīcas uzstādījumi nav tiem piemēroti un pēc dažādam izmaiņām dzinējā vai papildmezglos labākajā gadījumā dzinējs darbosies neoptimāli, sliktākajā – ātri atteiks.

ECU pārregulēšana ir salīdzinoši vienkāršs veids turbo dzinēja jaudas pacelšanai. Jaudas pieaugums tiek sasniegts galvenokārt palielinot turbīnas spiedienu. Taču spiedienu pacelot ir jāievēro zināmos ierobežojumus un jāveic attiecīgas izmaiņas degvielās padevē un aizdedzē, pretējā gadījumā pastāv risks ātri nobeigt motoru.

Redline Performance ir zīmols zem kura es, Dmitrijs Kovalenko, piedāvāju dažādus ar ECU saistītus pakalpojumus. Es nodarbojas ar ECU regulēšanu no 2007. gada. Pa šo laiku ir uzkrāta salīdzinoši liela pieredze un svarīgi pieminēt, kā no vairākiem desmitiem pie manis saregulētiem motoriem neviens nav atteicies. Es piedāvāju tikai individuālu regulēšanu - t.i., katra mašīna tiek programmēta vadoties pēc tas modifikācijām un stāvokļa, kā arī īpašnieka vēlmēm.